歐華引進奔馳導航技術之后，產品研發、生產、檢測等每一流程都按奔馳級標準進行。本期就向大家介紹以下3款主要檢測設備。

可程式恒溫恒濕試驗：
　　歐華汽車DVD導航在常年溫暖的深圳出產，那么它要是冬天在漠河，夏天在三亞，各項功能還能正常運行嗎？

　　歐華盡管采用奔馳導航技術標準進行研發，但對產品品質測試仍一絲不茍。不論是在零下20度的北方，還是在零上50度的沙漠，-20°C—60°C的嚴標準都能確保歐華導航正常工作。

　　TIPS：在恒溫恒濕試驗中，測試員還隨時對產品收音、藍牙、DVD、導航、USB、SD等功能進行操作，為的是機器在-20°C—60°C范圍內各項程序運行如常。

PCB檢測：
倒車后視失效，電子眼報錯，碟片播放不暢。。。。。。這些都可能是PCB板引起的。

　　產品虛焊、連焊及板裂，在生產、檢驗過程中并不影響產品本身質量，但是在產品裝車使用過程中，由于使用環境的多變，虛焊、連焊和板裂就由可能會引發一系列問題，給廣大車主帶去麻煩，為了把這些問題扼殺在出廠前，每一臺機器都必須經過嚴格的PCB檢測。

　　TIPS：PCB檢測中，收音、藍牙、電子眼、倒車后視、DVD、導航、USB、SD等核心模組都會經歷嚴格的質檢，不論出何種狀況，都將在這一關被清除。

老化：
　　由于產品在加工、貯存和使用過程中，受內外因素如光、熱、空氣、機械力等的綜合作用，性能會有所起伏。歐華導航能面對這樣的起伏嗎？

　　歐華導航產品在首次試產時一律經過72小時常溫老化，在出廠前則按8小時的老化標準進行試驗。

TIPS：同樣，產品在老化室進行老化時，還需要外接音箱，測試員不僅要監聽音質效果，觀察屏幕是否恒定，還要如一試用收音、導航、藍牙、DVD等多項功能。只有具備在任何環境下都穩定運行的產品才能“安全”出廠。

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文章來源：音響網